突发!老挝发生6.0级地震,云南多地震感明显,消防力量迅速集结

2021-12-27 12:48:31 文章来源:网络

2021年12月24日21时43分,老挝发生6.0级地震(北纬22.33度,东经101.69度),震源深度15公里,震中距我国边境线**近约4公里,距普洱市江城哈尼族彝族自治县约34公里。

地震发生后,云南省消防救援总队启动地震应急救援预案,普洱支队江城大队立即出动15人3车前往整董镇排查灾情(距离震中25公里),普洱支队立即响应,全勤指挥部、轻型搜救队、地震救援分队共70人19车2犬赶往整董镇;西双版纳支队勐腊大队立即出动15人3车前往易武镇排查灾情(距离震中30公里),目前均在赶赴途中。全省其他支队也在营区集结待命。

截至目前,普洱市江城县交通、道路、通信、电力正常,普洱支队、江城大队均未接到**众报警和人员伤亡信息、房屋倒塌情况报告。

来源:昆明消防

德**新网12月6日报道,普华永道受欧洲汽车零部件供应商联合会(CLEPA)委托所做的一项研究结果显示,到2035年完全实现电动汽车转型或导致欧盟失去50万个就业岗位。70%就业岗位将于2030年至2035年的短短五年内消失,即使考虑到电动汽车转型创造的新就业岗位,那么到2040年欧盟也将失去27.5万个(-43%)就业岗位。研究结果还显示,电动汽车转型以及内燃引擎汽车时代的终结尤其对德国、西班牙、法国、意大利、捷克、波兰和罗马尼亚这七大汽车生产国构成挑战。

CLEPA秘书长德弗里斯(Sigrid de Vries)表示,这项研究强调了纯电动汽车转型带来的风险,由于汽车行业的大部分就业岗位由汽车零部件生产商提供,因此在应对转型带来的社会和经济影响时,重点关注该行业“至关重要”。德国汽车工业协会(VDA)也警告德国汽车零部件生产商承受的压力,认为汽车生产商有转移和整合商业活动的选择,以抵消转型带来的损失,但汽配生产商与汽车制造商有长期合同约束,反应能力更弱,再加上行业企业大多是专**企业和中小企业,他们获得转型投资的渠道更少。VDA呼吁**提供援助,以应对可能的社会和经济影响。

来源:**商务**网

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